Аренда машины, платные дороги, как не нарушить правил дорожного движения

Если вы планируете поездку по США, помимо прочих важных вопросов вам заранее нужно решить, есть ли смысл арендовать автомобиль. При условии, что в вашем плане посещения в основном достопримечательности в крупных американских городах, конечно же, вам нет необходимости арендовать машину. Более того, скажем, в Нью-Йорке или Чикаго даже более удобно использовать общественный транспорт, чем проводить время в долгих пробках и искать место для парковки. НО! Множественные красоты Штатов — парки, горы, пляжи, водопады — чаще всего лежат вне границ крупных городов, и, чтобы добраться туда, машина просто необходима. 

Так что, если вы едете в отпуск, и вам нужен автомобиль, вас выручат сервисы аренды машины, в Штатах очень популярные и распространенные. 

Аренда машины, рекомендации:

  • Основные компании, предлагающие услуги аренды: Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise Rent-A-Car, Hertz, National, Thrifty. На сайте каждой из компаний можно ознакомиться с отзывами клиентов.
  • Avis, Hertz — чаще всего предлагают услуги аренды авто по наиболее высоким ценам, в то время как, например, Alamo считается наиболее бюджетным. Скорее всего, автомобиль, арендованный в одном из первых двух сервисов, будет на порядок лучше и новее автомобиля из лоукостера. Здесь выбор на ваш вкус и кошелек. 
  • На этапе планирования очень полезно воспользоваться одним из сервисов, позволяющих сравнивать цены: 
  • Забронировать автомобиль заранее через интернет всегда выйдет дешевле чем аренда по прибытии в салон.
  • Довольно часто самым удобным вариантом расположения сервиса по аренде является аэропорт. Но учитывайте, что подобная опция будет стоить дороже, чем если бы вы забирали машину в другой точке. Соотносите разницу в цене со всеми необходимыми передвижениями и их стоимостью.
  • Вопрос страховки, вероятно, самый сложный — в любой из компаний вас будут всеми силами убеждать приобрести ее, забрасывая различными терминами. CDW (Collision Damage Waiver) — ограничение суммы вашей финансовой ответственности за порчу имущества до фиксированной цифры, указанной в договоре. LDW (Loss Damage Waiver) — ограничение суммы вашей финансовой ответственности за любой ущерб, нанесенный транспортному средству (даже не по вашей вине). Стоимость CDW/LDW составит $10-30 в день. SLP (Supplementary Loss Protection) — дополнительная страховка, расширяющая две предыдущие на возмещение ущерба еще и пострадавшим в случае ДТП (около $10 в день). PAI (Personal Accident Insurance) — страхование всех пассажиров. Конечно, я рекомендую приобретать страховку — затраты на нее, на мой взгляд, не соотносимы с возможными суммами возмещений и с ценой вашего спокойствия.

[tds_note]Если у вас есть актуальная американская страховка, почти всегда она распространяется на случаи арендованного автомобиля, уточняйте у своей страховой компании. В таком случае, вам будет необходимо просто назвать название своей страховой и номер страховки.  Единственное, что нужно учесть — стоимость арендуемого автомобиля желательно не должна превышать стоимости застрахованного (в обратном случае, при ДТП страховая покроет все по сумме застрахованного автомобиля, а остальное придется покрывать вам из своего кармана). Самые базовые страховки могут быть доступны также держателям кредитных карт некоторых банков.[/tds_note]

  • Если вы не сильно привязаны к маршруту, вы часто можете найти удачные сезонные предложения. Иногда компании заинтересованы в том, чтобы к окончанию туристического пика в одном городе перегнать больше машин в свои точки в другом городе. Цена в таком случае может быть в разы ниже стандартной.
  • Добавление каждого водителя в договор аренды будет стоить дополнительно.
  • Если водителю меньше 25 лет — стоимость услуги аренды значительно возрастает.
  • Как правило, если брать автомобиль и сдавать его в одном и том же месте, это будет стоить дешевле.
  • Добавить GPS навигатор в арендуемый автомобиль также возможно, но за дополнительную плату.
  • Всегда лучше по возможности возвращать машину с полным баком (как вы ее и получили), это также позволит сэкономить.
  • “Лучше перебдеть…” и на всякий случай постараться запечатлеть на фото все царапины/сколы/вмятины/любые отклонения от товарного вида как внутри, так и снаружи салона на получаемом автомобиле.
  • Для аренды вам необходимо будет предъявить паспорт, права, кредитную (не дебетовую!) карту (это важно для удержания суммы за все сервисы, которая изменится, когда вы вернете автомобиль).

Альтернативные средства для путешествий

Часто может быть и так, что планируемое путешествие требует передвижений на автомобиле, но у вас, например, нет прав, вы боитесь садиться за руль заграницей, ну или просто хотите сэкономить. В таком случае, вы можете воспользоваться сервисами поиска автомобильных попутчиков вроде BlaBlaCar https://www.blablacar.com или Waze Carpool https://www.waze.com

Правила дорожного движения

Человеку, обладающему навыками и опытом вождения, несложно сесть за руль в любой стране — более менее сходные системы дорожных знаков не дадут растеряться на дороге. Нет смысла приводить здесь экскурс, цитируя полностью пособие американского водителя. Но я все же выделю несколько правил дорожного движения, которые по опыту вождения в России, на мой взгляд, такими уж очевидными не являются и потому приезжающим в отпуск могут быть полезными.  

  • Перед каждым знаком STOP (красный восьмиугольник с белой надписью) необходимо сделать полную остановку автомобиля (даже если других автомобилей или пешеходов нет). На равнозначных дорогах тот, кто первым остановился, первым возобновляет движение. Если же вы встраиваетесь в движение, выезжаете с второстепенной дороги на главную, вам необходимо пропустить весь транспорт и только после этого начинать движение. Также важно обращать внимание на белую линию на асфальте, сопровождающую знак, — стоп-линию, остановку необходимо производить до нее.
  • На многих фривэях (скоростных трассах) есть полоса HOV (high-occupancy vehicle) или полоса, предназначенная для автомобилей с пассажирами. Если в машине кроме водителя есть люди (обычно достаточно хотя бы одного пассажира), автомобиль может использовать данную полосу для движения. Она, как правило, двигается быстрее, если, конечно, не стоит в пробке. Если вы выезжаете на данную полосу, находясь в машине один, вы нарушаете — вас могут остановить прямо на трассе и оштрафовать.
  • У бордюров, окрашенных красной краской, нельзя парковаться, останавливаться, ожидать на аварийном сигнале в любое время. У желтых можно останавливаться временно только коммерческим транспортным средствам. Белый бордюр означает, что можно осуществлять посадку/высадку пассажиров не дольше пяти минут. У зеленых бордюров разрешена парковка не дольше 30 минут. Если бордюр не окрашен — парковка разрешена, но обращайте внимание на знаки —  иногда парковка запрещена в определённое время или день недели. При наличии паркомата необходимо оплатить парковку. Не пренебрегайте правилами парковки, так как parking enforcement officer (человек, контролирующий исполнение правил при парковке) может появиться в любое время, даже если вы «всего на 5 минуточек», и выписать вам штраф.
  • Повороты направо на красный сигнал светофора разрешены (при отсутствии знака, предписывающего обратное). Просто пропустите трафик, двигающийся на свой зелёный. Неосуществление поворота на красный не является нарушением, но не удивляйтесь, если вам будут сигналить нетерпеливые водители за вами! 

Платные дороги в США 

Проезд по некоторым дорогам в США может оказаться платным. Чаще всего это туннели, мосты (в частности, известный Golden Gate Bridge в Сан-Франциско) и скоростные трассы. В Таких Штатах как Аризона, Монтана, Висконсин нет платных дорог, а вот в Калифорнии, Флориде, Нью-Йорке, Техасе и др. ваш путь вполне может выпасть на платный участок. Конечно, лучше заранее проверить, вот только единого списка таких дорог посоветовать не смогу — вам в помощь поисковик с запросом “list of toll roads in Florida/California/New-York…”. 

Там же вам нужно будет посмотреть как оплачивать проезд — от штата к штату способ оплаты отличается. Электронная система сбора платы за проезд, используемая на большинстве платных дорог, мостов и туннелей на Среднем Западе и Востоке США, на юге до Флориды и на западе до Иллинойса, называется E-ZPass — https://www.e-zpassiag.com. В системе необходимо зарегистрироваться, после чего в машине можно закрепить автоматический датчик, который при проезде через рамки будет передавать сигнал для списания денежных средств напрямую с привязанной карты. Туристу такой способ не очень подойдет. Вы можете оплатить проезд наличными, если же оплата наличными не предусмотрена, вам нужно будет оплатить проезд онлайн (можно уже после факта проезда) — для этого потребуется ввести номер своего транспортного средства. 

Если вы будете использовать для проезда арендованный автомобиль, то и способ оплаты будет завязан на компании, предоставляющей сервис. Часто в машине уже установлен тот же E-ZPass или аналогичный электронный датчик, и плату за все проезды спишут за вас дополнительно к стоимости основной услуги. 

В Калифорнии основным используемым сервисом сбора оплаты является приложение FasTrak — нужно просто создать аккаунт и временно привязать номер арендованного автомобиля и карту для оплаты. В Сан-Франциско чаще можно встретить оплату наличными, в то время как в Orange County часто нет опции оплаты наличными, в таком случае, оплату нужно будет произвести онлайн.